Песок для заезда на участок

Обустройство заезда на участок через дренажную канаву – важный процесс, который необходимо произвести еще до начала строительных работ на объекте. Ведь в противном случае вы элементарно не сможете заехать на свою территорию и завезти на нее стройматериалы. Поэтому эта задача является первостепенной.

В этой статье мы расскажем, как можно оборудовать заезд на участок через канаву при помощи песка, какие достоинства и недостатки есть у такого решения. Вы узнаете, какой материал для этого подходит и по каким критериям его стоит выбирать. Мы также коротко опишем сам процесс обустройства заезда на участок при помощи песка и рассмотрим другие материалы, которые можно использовать для этого в качестве альтернативы.

В самом начале мы также хотим обратить ваше внимание на что, что в рамках этой статьи мы будем описывать процесс обустройства заезда на участок именно через дренажную канаву. В этом случае территория объекта и дорога разделены глубокой траншеей и, возможно, находятся на разной высоте.

Если же вы хотите узнать, какими материалами можно просто отсыпать въезд, чтобы по нему было удобно ездить, рекомендуем вам ознакомиться с нашими следующими статьями по теме:

• Песок для дорожек
• Отсев для детских площадок и парковок
• Щебень для отсыпки участков, площадок и дворов

Несмотря на то, что в этих статьях описываются материалы для дорожек, парковок и площадок, они также подойдут для отсыпки верхнего слоя заезда на участок.

Можно ли использовать песок для оборудования заезда на участок

Вообще заезд на участок через дренажную канаву принято делать из щебня. Об этом мы подробно рассказывали в нашей статье Щебень для заезда на участок. Однако многие строители предпочитают вместо камней использовать для этой задачи песок (также можно комбинировать эти материалы).

Вот какие есть достоинства у такого решения:

• Песок лучше уплотняется
  Благодаря своему мелкозернистому составу он уплотняется лучше щебня. Ведь последний, сколь тщательно и долго его не уплотняй, все равно будет иметь пустоты между камнями. Это обусловлено тем, что частицы щебня имеют разные размеры и формы. Песок же возможно уплотнить практически максимально, даже без микропустот.
• Песок не вредит трубам
  Из-за того, что камни щебня имеют острые края, материал может повредить или поцарапать, например, пластиковые дренажные трубы, а также деформировать их. И хотя в настоящее время выпускают трубы из плотных и устойчивых материалов, полностью исключать вероятность их деформации из-за щебня не стоит. А вот при использовании песка этого, вероятнее всего, не случится.
• Песок хорошо пропускает воду
  Материал не задерживает влагу, свободно пропуская ее сквозь себя в нижние слои. Поэтому вода не застаивается, а на поверхности не образуются лужи. Однако это утверждение будет актуально только для чистых песков, не загрязненных пылью и глиной. Также справедливости ради отметим, что пропускная способность песка – даже самого чистого – будет хуже, чем у щебня.
• Песок – безопасный материал
  Он редко бывает загрязнен опасными веществами и примесями. Также песок абсолютно не токсичен и имеет низкую радиоактивность (исключение здесь – пески, добытые в неблагоприятных по радиационной обстановке регионах).
• Песок – химически инертен
  В отличие от некоторых видов щебня (известняковый, доломитовый), которые могут растворяться в воде, песок – достаточно устойчивый и инертный. Он не вступает ни в какие химические реакции, ничего не выделяет в атмосферу и не растворяется в воде.
• Песок стоит дешевле щебня
  Отметим, что это утверждение актуально не для всех регионов России. Ведь на территории нашей страны существуют такие области, в которых плотных и прочных горных пород добывается больше, чем песка (например, в Свердловской области). Поэтому там даже самый качественный гранитный щебень будет стоить недорого. Однако если в регионе протекают крупные реки, а горные массивы при этом практически отсутствуют (скажем, в Поволжье), то песок там будет стоить в несколько раз дешевле щебенки.

Однако есть у описываемого стройматериала и свои недостатки.

Так, при использовании песка в обустройстве заезда на участок, нужно быть готовыми к тому, что:

• Песок будет превращаться в кашу во время дождей
• На нем будут буксовать большегрузы и самосвалы
• Песок может разноситься по участку ветром, а также обувью и колесами
• Он будет разъезжаться в стороны под тяжестью проезжающей по нему технике
• Песок будет частично смываться ливнями в дренажную канаву, из-за чего ее нужно будет постоянно чистить

Однако, справедливости ради, все эти минусы легко решаются. Так, первый, второй и третий недостатки нивелируются путем отсыпки верхней части заезда щебнем или гравием, а четвертый и пятый – оборудованием у заезда бетонных бордюров.

Дальше мы расскажем, по каким критериям следует выбирать песок для заезда на участок.

Как выбрать песок для заезда на участок

Существует множество различных видов песка. Каждый из них обладает своими особенностями, свойствами и характеристиками. Также материалы отличаются друг от друга по внешнему виду, цвету, размерам и происхождению. И чтобы не запутаться во всем этом многообразии, дальше мы подробно опишем, на какие параметры песка стоит обращать внимание при покупке материала для заезда на участок. Опираться при этом мы будем на ГОСТ 8736-2014 «Песок для строительных работ».

Итак, важными характеристиками при выборе песка для заезда на участок являются его:

• Вид
• Модуль крупности
• Содержание разных примесей и включений
• Класс
• Радиоактивность

Подробно о каждом свойстве мы расскажем дальше.

Вид

Под видом песка в первую очередь понимают его генезис, то есть где и как он образовался, что на это повлияло.

В зависимости от происхождения, все пески делятся на две большие группы:

• Природные
• Искусственные

К природным пескам относятся материалы, образовавшиеся естественным путем в результате процессов выветривания. Их добывают в основном в песчаных карьерах, со дна и берегов рек, озер, морей. Подробно об этом процессе мы рассказывали в нашем разделе Добыча песка.

Искусственным песком называют отсев (песок из отсевов дробления). Его производят из горных пород. Также в эту группу можно отнести так называемый эфельный песок. По сути, он представляет собой переработанную руду. Образуется эфельный песок в результате добычи из горных пород драгоценный металлов (например, золота или серебра).

В нашей статье нас будет интересовать именно природный песок.

В зависимости от своего происхождения, он может быть:

• Карьерным
  Он образуется на поверхности земли. Добывают материал в песчаных и гравийно-песчаных карьерах при помощи простой наземной техники: бульдозеров, погрузчиков, экскаваторов, самосвалов и грейдеров. Карьерный песок имеет неокатанные песчинки разных размеров с острыми краями. Также он часто бывает загрязнен глиной. Кроме того, в его составе могут попадаться крупные камни – гравий или галька. Поэтому этот песок также часто называют гравелистым.
• Речным
  Как может быть понятно из названия, этот песок образуется на дне рек, а также по их берегам. Там же его и добывают. Он отличается чистотой и наличием окатанных песчинок в своем составе. Изредка он бывает загрязнен илом. Также этот песок считается более прочным, так как все слабые частицы в его составе сточились водой и давно разрушились.
• Озерным
  По сути, это речной аналог песка. Его отличие от предыдущей разновидности – в месте его образования, залегания и, соответственно, добычи.
• Морским
  Он считается самым красивым, так как может иметь разные оттенки и песчинки интересных размеров и форм. Добывают этот материал со дна морей, в связи с чем он часто бывает загрязнен скелетированными останками морских организмов, илом, иногда глиной. Стоит морской песок дороже других разновидностей и в основном бывает в продаже только в тех регионах, где непосредственно и добывается.
• Намывным
  Этот материал – нечто среднее между карьерным и речным песком. Добывают его в песчаных карьерах из специально затопленных водой котлованов. На выходе получается чистый карьерный песок, промытый от посторонних примесей и мусора.
  Такой материал обычно добывают в регионах, где отсутствуют крупные реки, а привозной речной песок стоит очень дорого.

Если вы хотите узнать больше о каждой разновидности, читайте нашу статью Виды песка.

В принципе, для отсыпки заезда на участок можно использовать любой из этих песков. При покупке ориентируйтесь на близлежащие к вашему объекту карьеры и стоимость материалов.

Модуль крупности

Модулем крупности называют характеристику материала, отвечающую за его размеры. Свойство показывает, песчинки какого размера (диаметра) преобладают в составе песка. При этом они не являются ни самыми мелкими, ни самыми крупными – их просто больше всех. Определяется параметр по результатам просеивания материала на стандартном наборе сит, обозначается «Мк».

Выделяют следующие группы песка в зависимости от модуля крупности:

• Повышенной крупности – с Мк более 3,3
• Крупный – с Мк более 2,8 до 3,3 включительно
• Средний – с Мк свыше 2,3 до 2,8 включительно
• Мелкий – с Мк более 1,8 до 2,3 включительно
• Очень мелкий – с Мк свыше 1,3 до 1,8 включительно
• Тонкий – с Мк более 0,9 до 1,3 включительно
• Очень тонкий – с Мк до 0,9 включительно

Для оборудования заезда на участок лучше не брать мелкий, очень мелкий, тонкий и очень тонкий пески. Их песчинки слишком маленькие, а потому пылят. В итоге с этими материалами неудобно работать. Лучше отдать предпочтение пескам с крупным модулем крупности (в идеале – крупный и средний). Также они хорошо уплотняются.

Содержание разных примесей и включений

В этот пункт мы «спрятали» сразу несколько важных характеристик песка.

Так, под содержанием разных примесей и включений мы подразумеваем наличие в материале:

• Пылевидных и глинистых частиц
• Глины в комках
• Ила
• Органических примесей
• Вредных компонентов и примесей
• Мусора и прочих посторонних включений

Все они так или иначе загрязняют материал, ухудшая его качественные характеристики, а иногда и ограничивая возможности его применения в принципе.

Дальше мы коротко прокомментируем каждый пункт.

Содержание пылевидных и глинистых частиц

Пылевидными называют частицы с диаметром менее 0,16 мм, а глинистыми – менее 0,063 мм. По сути, это пыль. Чем ее больше в составе песка, тем хуже его качество.

Содержание пылевидных и глинистых частиц напрямую зависит от вида материала, а также наличия обработки исходного сырья. Поэтому, например, речной и намывной пески считаются самыми чистыми. Ведь вода вымывает из них всю пыль.

Государственные стандарты устанавливают содержание пылевидных и глинистых частиц в природных песка в количестве не более 3% от общей массы.

Содержание глины в комках

Глина – пластичный материал, ухудшающий водопроницаемость песка. Она имеет свойство впитывать в себя воду и набухать, увеличиваясь в объеме. Вот почему ее содержание в песке крайне нежелательно.

Чаще всего глина в комках встречается в карьерной разновидности материала, чуть реже – в речной. Ее содержание должно быть не более 0,5% от всей массы песка. Избавиться от нее можно при помощи промывки материала.

Содержание ила

Содержание ила характерно для речного и озерного песков (реже – для морского). Ведь в этих водоемах ила содержится больше всего. Определить наличие этой примеси в песке можно визуально – обычно она черная, бурая или зеленоватая.

Вообще этот показатель не нормируется государственными стандартами на песок. Однако содержание ила в материал все же нежелательно. Избавиться от него можно также путем промывки песка.

Содержание органических примесей

Органическими называют материалы растительного и животного происхождения, полученные из живой природы. Это ветки деревьев, листья, дерн, мох, торф, солома, щепа, гумус, экскременты животных и так далее. У них низкая биостойкость, поэтому они имеют свойство со временем разлагаться. Поэтому наличие таких включений в строительных материалах недопустимо.

Содержание вредных компонентов и примесей

Вредными компонентами и примесями в составе песка принято называть посторонние вещества в его составе. Обычно они представлены различными горными породами и минералами.

В эту группу попадают:

• Халцедон
• Опал
• Кремень
• Сера
• Гипс
• Ангидрит
• Пирит
• Марказит
• Пирротин
• Слюда
• Галит
• Сильвин
• Уголь
• Цеолит
• Графит
• Горючие сланцы и прочие примеси

Эти материалы могут вступать в разные химические реакции и выделять вредные газы в атмосферу. Поэтому их содержание строго нормируется государственными стандартами на песок. В идеале, чем их меньше, тем боле качественным будет материал.

Содержание мусора

В эту группу попадают материалы, которых, по сути, в песке не должно быть в принципе. Это камни, стекло, полиэтилен, пластик, бой бетона или кирпича, арматура и прочий мусор. Все они сильно загрязняют песок, ограничивая возможности его использования. Поэтому их содержание в материале недопустимо.

Класс песка

Классом песка называется его качественная характеристика. По сути, она показывает возможности его применения в тех или иных работах. В основном ее стоит учитывать при покупке материала для ответственных задач (например, приготовления высокомарочного бетона для заливки фундаментов или создания железобетонных изделий). Заезд на участок к таким работам не относится. Однако мы все равно коротко расскажем об этом параметре, чтобы предостеречь вас от поставщиков, навязывающих вам более дорогой материал.

Итак, класс песка определяется по таким физико-механическим показателям как:

• Содержание зерен определенной крупности (например, более 10 мм, более 8 мм, более 4 мм и менее 0,125 мм)
• Содержание пылевидных и глинистых частиц
• Содержание глины в комках

В зависимости от этих параметров, песок бывает:

• I класса
• II класса

Первый класс считается более чистым и качественным, но и стоит он соответствующе. Однако для оборудования заезда на участок можно спокойной брать и песок второго класса. Это не настолько ответственная задача, чтобы за нее переплачивать.

Радиоактивность

Радиоактивность показывает, какое количество удельной эффективной активности естественных радионуклидов (тория, радия и калия) содержится в песке. Иными словами, этот параметр характеризует способность материала излучать радиацию и отвечает за его безопасность. Обозначается радиоактивность буквами «Аэфф» и измеряется в Бк/кг (Беккерель на килограмм).

Данный показатель строго регулируется государственными стандартами и в обязательном порядке указывается в сопроводительных документах на песок.

В зависимости от радиоактивности, все материалы делятся на четыре класса:

• I класс – сюда попадают пески с радиоактивностью до 370 Бк/кг
• II класс – это материалы, имеющие радиоактивность от 370 до 740 Бк/кг
• III класс – к нему относятся пески с показателем радиоактивности от 740 до 1500 Бк/кг
• IV класс – это материалы, имеющие радиоактивность более 1500 Бк/кг

Для оборудования заезда на участок можно использовать только песок первого класса по радиоактивности. Он считается самым безопасным, может без ограничений использоваться на территории жилого участка, а также детского сада, школы, колледжа, лицея, университета, больницы, поликлиники и так далее.

Подробно об этих и других параметрах материала читайте в нашей статье Характеристики и свойства песка.

В следующем разделе мы коротко опишем технологию строительства заезда на участок через канаву при помощи песка.

Как сделать заезд на участок при помощи песка

Процесс оборудования заезда на участок достаточно прост.

Если говорить очень грубо, то он состоит из четырех основных этапов. Это:

1. Подготовка
2. Формирование подушки
3. Укладка трубы
4. Засыпка

Об особенностях каждого этапа читайте дальше.

1 этап – подготовка

Этот этап включает в себя подготовку дренажной канавы для дальнейших работ.

Она подразумевает:

• Осушение канавы
• Очистку ее от мусора, земли, травы, гравия, торфа, песка и так далее
• Углубление канавы до плотной глины или суглинка

Не стоит игнорировать последний пункт. Ведь если не очистить канаву от слабого грунта и не дорыть ее до плотной глины, в дальнейшем заезд может осесть.

2 этап – формирование подушки

Этот этап состоит из двух пунктов:

1. Настилание геотекстиля или геопленки на дно канавы
   Это необходимо для того, чтобы в дальнейшем песок не утонул в глине.
   Если вы хотите сэкономить, геотекстиль и геопленку можно заменить другими материалами (кто-то, например, укладывает на дно канавы мешки из-под щебня или керамзита). Однако учтите, что в идеале они должны пропускать воду.
2. Отсыпка песчаной подушки
   Ее высота должна быть около 10-20 см, в зависимости от глубины канавы. Трамбовать подушку желательно послойно, примерно каждые 5 см. Делать это лучше при помощи виброплиты, а не ручной трамбовки, тогда подушка лучше уплотнится. При этом во время трамбовки песок дополнительно проливают водой. Это способствует его лучшему уплотнению.
   Также обратите внимание, что подушку желательно делать с небольшим уклоном.
   После того, как подушка утрамбована, необходимо дать ей несколько дней на усадку. Затем, при необходимости, нужно досыпать песок и вновь его уплотнить.

3 этап – укладка трубы

Этот этап подразумевает укладку трубы на песчаную подушку с небольшим уклоном в сторону течения.

Труба при этом может быть:

• Гофрированной пластиковой
• Асбестовой
• Асбоцементной
• Бетонной

Выбирать трубу и ее диаметр следует в зависимости от ваших бюджета и возможностей, а также ширины канавы, поставленной задачи и будущих нагрузок. Мы рекомендуем остановить свой выбор на модели SN-8.

Также обращаем ваше внимание на то, что если вы планируете сделать у заезда бордюры, то монтировать их нужно на этом этапе. Они могут быть сделаны, например, из бетона или габионов.

4 этап – засыпка

Засыпать трубу песком также следует послойно, тщательно трамбуя и проливая водой каждый слой. Так вы убережете въезд от проседания и деформации. Кроме того, мы также рекомендуем по возможности оставить отсыпку на некоторое время, чтобы она осела естественным образом под действием собственного веса.

Последние 10-20 см въезда мы рекомендуем отсыпать гравием или щебнем. Лучше всего для этой цели брать фракцию 5-20 мм. По ней удобно ходить и ездить, она не застревает в шинах автомобилей.

Кроме того, обратите внимание что высота заезда должна быть чуть выше уровня участка и дороги, с небольшой горкой. Это делают с той мыслью, что в дальнейшем въезд доутрамбуется под тяжестью проезжающей по нему техники и станет вровень с дорогой и территорией вашего объекта.

В заключительном разделе мы несколько слов скажем о материалах, которые также можно использовать для оборудования заезда на участок через дренажную канаву.

Альтернативы песку для заезда на участок

Как вы понимаете, для заезда на участок можно использовать разные по своему происхождению и свойствам материалы. Некоторые из них обойдутся вам даже дешевле песка.

Так, для поставленной задачи можно использовать:

• Отсев
  Отсевом, по сути, называют искусственный песок, полученный в результате дробления горных пород. Поэтому можно сказать, что он представляет собой нечто среднее между песком и щебнем. С первым он схож своим мелкофракционным составом и отличными способностями уплотняться, а со вторым – прочностью, морозостойкостью и прочими высокими техническими характеристиками.
  Подробно об этом материале читайте в нашей статье Отсев для заезда на участок.
• Щебень
  Как мы уже отмечали выше, щебень – основной материал для оборудования заезда на участок. Он прочный, морозо- и износостойкий, не разъезжается в стороны при правильной засыпке. Также в некоторых регионах – особенно с сильно развитой горнодобывающей промышленностью – он стоит недорого. Однако учтите, что для оборудования заезда на участок нужно брать щебень из магматических и метаморфических горных пород (гранитный, габбро, базальтовый, пироксенитовый, амфиболитовый, серпентинитовый и прочие). А вот известняковый щебень для этой задачи не подойдет, так как он имеет в своем составе водорастворимые соли и минералы.
  Подробно об этом материале читайте в нашей статье Щебень для заезда на участок.
• Гравий
  Гравий представляет собой природный материал в виде камней разных размеров. Он чем-то похож на щебень, но стоит дешевле. Его главное отличие от последнего состоит в окатанности его зерен. Они у него округлые, без острых углов. Поэтому при засыпке и трамбовке гравий точно не повредит пластиковую трубу или геотекстиль. Отметим также, что этот материал относится к осадочным горным породам, поэтому обладает средними показателями по прочности, износо- и морозостойкости.
  Подробно об этом материале читайте в нашей статье Гравий для заезда на участок.
• Песчано-гравийная смесь (ПГС)
  Этот двухкомпонентный материал состоит из песка и гравия в разных соотношениях. Стоит он недорого, так как добывается почти повсеместно, и хорошо уплотняется. Плюс, у него относительно средние технические характеристики. Поэтому ПГС также можно брать для отсыпки трубы и оборудования заезда на участок.
  Подробно об этом материале читайте в нашей статье ПГС для заезда на участок.
• Песчано-щебеночная смесь (ПЩС)
  ПЩС – наряду с щебнем и отсевом – получают искусственным путем в результате дробления горных пород. Как и ПГС, он состоит из двух компонентов – отсева и щебня. Их соотношение в составе ПЩС не нормируется и может очень сильно отличаться в разных партиях. Однако этот материал в любом случае соединяет в себе достоинства и щебня, и отсева (в первую очередь это отличные прочностные и качественные характеристики), а стоит при этом дешевле.
  Подробно об этом материале читайте в нашей статье ПЩС для заезда на участок.
• Вторичные материалы
  По сути, это строительный мусор. К нему относят, например, бой кирпича или бетона. После демонтажа зданий, конструкций и сооружений бетон и кирпичи дробят на более мелкие фракции для удобства использования и продают по низкой цене. Такие материалы вполне можно использовать для засыпки заезда (части над трубой). Однако перед их применением нужно убедиться в их чистоте, так как строительный мусор часто содержит в своем составе куски арматуры, стекло, полиэтилен и прочие посторонние нежелательные включения.

Подведем итог.

Для оборудования заезда на участок через дренажную канаву чаще всего используют щебень. Однако песок для этой цели также подходит. Многие строители отдают предпочтение именно песку, так как он отлично уплотняется, хорошо пропускает сквозь себя воду и не пучинится, не вредит трубам и часто стоит дешевле щебня. Однако мы все же рекомендуем комбинировать эти материалы. Это связано с тем, что песок будет разноситься по участку ветром, обувью и колесами, будет превращаться в кашу во время ливней и смываться дождями в дренажную канаву. Решить эти и некоторые другие проблемы может отсыпка верхнего слоя заезда щебнем или гравием, а также оборудование прочных монолитных бордюров.